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NESTOのグラベルロード「GAVEL」、マウンテンバイク「TRAIZE PLUS」を試乗しました

国内ブランドのNESTO(ネスト)よりグラベルロード「GAVEL」とマウンテンバイク「TRAIZE PLUS」の試乗車を持ってきていただけるというお話をいただき、取引が決まっていないにも関わらず、これはとてもありがたいと思い、早速近場で試乗してきました。
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BOMA ALLUMER-disc アルマーディスク EQUAL メカニカルブレーキ仕様 組付け・納車しました

BOMA ALLUMER-discを納車しましたので紹介します。 ブレーキはEQUALの軽量メカニカルブレーキを希望で、カラーはレッドをチョイス。 ハンドルやステム、シートポストはDixnaで統一。ハンドル形状はとにかくラインナップが多いのですが、今回選択したのは「ジェイフィットモア」
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乗り心地が良くて取り付け簡単 SCHWALBE PRO ONE シュワルベ プロワン チューブレスイージータイヤ

ドイツのタイヤメーカー「schwalbe(シュワルベ)」のハイエンドロードタイヤ「PRO ONE(プロワン)TLE(チューブレスイージー)」を紹介します。 総合的にレベルが高いですが、特に乗り心地の優しさが魅力です。 このタイヤの柔らかさ、しなやかさは、タイヤの脱着の容易さにもつながっており、これも魅力のひとつです。
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BOMA VIDE-disc、BOMA ALLUMER-disc 試乗できます

組付けやメンテナンス等の作業が続いており、紹介が遅れましたが、 BOMAのニューモデルのVIDE-disc(ヴァイドディスク)と軽量エンデュランスモデルのALLUMER-disc(アルマーディスク)いずれも試乗可能です。
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BOMA Allumer-disc アルマーディスクを組付け・納車しました

BOMAの軽量エンデュランスモデルのallmer-discを組付けし納車しました。 ホイールはDT SWISSのアルミホイール最高峰の「PR1400 DICUT db」をチョイス。 足元が引き締まっているので、全体的にスマートなルックスですね。
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BOMA Sai アルテグラ 試乗車下がりのお買い得な中古車が入荷しました。女性サイズもあります

Saiは900g台の軽さと、振動吸収性と剛性のバランスの取れたオールラウンドなカーボンフレームです。 今回は試乗車下がりとして入荷しましたので、USEDのアルテグラを組付けて販売します。 新車で少し上のアルミのエントリーバイクを検討している方で、中古を気にしないという方は、断然コチラをお勧めします。
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シマノ新型デュラエースR9200/アルテグラR8100シリーズを発表 予約受付開始 ※追記あり アルテグラ受注開始

本日9月1日、シマノが新型のデュラエースとアルテグラを発表しました。 だいたいが噂されていた通りの内容でしたが、少し意外な点もあったので紹介します。 また、価格と納期、予約注文の受付も案内しています。
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本気の機械式ディスクブレーキ「EQUAL」のレビュー・インプレ

従来の機械式ディスクブレーキは重くて効かない、ただ手頃なだけという印象でしたが、この「EQUAL」が革命を起こしました。1000km以上走行し、雨や山でのテストも行ってきたので、インプレと、メリット・デメリットを紹介したうえで、どういう方にお勧めかをまとめました。
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BOMA Sai フレームセットとBOMAの今治スポーツタオルが入荷しました

メーカーの予想よりも人気が大きく、生産が追い付かないということで、なかなか入手できない「BOMA Sai(サイ)」。振動吸収性・軽量性・剛性・ルックス・低コストと全て兼ね備えたオールマイティなSaiは、ただでさえ破格なモデルですが、今回は試乗車下がりということで、さらにお安くなっています。
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BOMA ボーマ COFY Ⅱ コフィ2 105 11S 特価仕様車を組付けしました

フレーム定価135,000円と破格のCOFY2ですが、今回は展示車として組まれていたものを、特別に入荷することができたので、せっかくなのでUSEDのパーツを合わせてさらに格安なバイクを仕上げました。 メインコンポはR7000系の現行105 11速に、クランクはRS510を装着。 レースで上を狙いたいという方以外には、十分な仕様です。
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