ロードバイク

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UCI規則変更により400mm未満(外-外)のハンドルが使用禁止に(2026年より)|ロードレースの危険性

UCIから車両規則に関する変更が告知され、2026年よりハンドル幅の最小が外側から外側で400mmまで、レバー間距離が320mmまでと規定されます。 これらを実際のバイクに当てはめて解説します。また変更に至った経緯も推測します。
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Nepest(ネペスト)の新モデル「NOVA(ノヴァ)」入荷しました

Nepestの新モデル「NOVA(ノヴァ)」が入荷しました。 最上位モデルとして登場したNovaは、Mauiと比較するとリム内幅が21mmから23mmに広がり、メーカー重量1220gと50g以上軽量化されました。
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【製品レビュー】超軽量カーボンクランクセット「ELILEE X310 × SIGEYI パワーメーター」実走インプレッション

新たに取り扱いを開始したELILEE X310 カーボンクランクに、SIGEYI製パワーメーターを組み合わせた構成で実走してきましたので、レビューや商品紹介をお届けします。
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WINSPACE C5 AERO 試乗車を組みました 【組付作業動画あり】

WINSPACE(ウィンスペース)新モデル「C5 AERO」を組みました。 扱いやすい剛性でややエンデュランスよりのジオメトリーではあるものの、他メーカーのエンデュランスロードとは違って十分レースマシンとして活躍できます。 T1550 2nd genと乗り比べると、C5 AEROはややマイルドに仕上がっているのが良く分かります。
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【超軽量カーボンクランク】ELILEE (エライリー) × SIGEYI (シゲイ) パワーメータークランク 取り扱い開始

軽量で高剛性と評判のELILEE X310 新型カーボンクランクが入荷しました。 SIGEYI(シゲイ)のパワーメーターとアルテグラのチェーンリングをつけても558gとアルテグラパワーメータークランクセットよりも約200gも軽量です。
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LUN HYPER LIGHT D45 軽量エアロホイール 入荷しました

LUNの新モデル「HYPER LIGHT D45」が入荷しました。 フロント46mm/リア55mmのエアロリムで前後重量1250g(メーカー公表値)という超軽量ホイールですが、実際の重量や通常のHYPERシリーズとの違いを確認しました。
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プロ選手は何色のクリートを使っているか – kurocycle クロサイクル

「プロ選手は赤色」と思っているのはお客さんだけでなく自転車業界の方にも多く、黄色は初心用だと認識している方が多いですが、果たしてワールドツアークラスのプロ選手たちは何色のクリートを使っているのでしょうか。
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WINSPACE(ウィンスペース)T1550 2nd Gen 試乗車を組み付けしました

WINSPACE(ウィンスペース)T1550 2nd Genの試乗車をご用意しました。 先日行われたオムループ・ニュースブラットやパリ-ルーベ、フレッシュワロンヌなどでウィンスペース女子チームが使っていたハイエンドモデルですが、34万円と手が届きやすい価格であるのが素晴らしいです。 購入検討中の方は是非お試しください。
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WINSPACE(ウィンスペース)C5 AERO シグナルカラー入荷しました

WINSPACE(ウィンスペース)の新モデル「C5 AERO」の シグナルカラーが入荷しました。 犬だか猫だか分からないゆるいデザインで面白そうだったので仕入れてみました。 ハイエンドモデル顔負けのスペックですが定価297,000円(税込み)と手ごろな価格で、すでにいくつかご注文いただいており、カラーやサイズにもよりますが現状5-7月頃の入荷予定です。
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【GUSTO (グスト) のお知らせ】DURO EVO 一部受注再開、COBRA EVO ブラックカラー受注停止

昨年から受注が停止し、多数お問い合わせいただいていましたDURO EVOが、ようやく一部受注再開すると連絡がありました。 それと入れ替わるように、COBRA EVO のブラックカラーの受注停止が発表されました。
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