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ブログのテスト（コラム）

コラム：テストです。・・・・

Kurocycle 黒木自転車店

kurocycle_kuroki

タイヤ取り付けの救世主、タイヤグライダーを使ってみました。
結論としてかなり使えます。
例えばタイヤ交換をするときとか、パンクしたときなど、持ってると安心できると思います。

自転車店の人はたくさんタイヤを取り付けているので、手ではまらないことはほとんどないですが、その人がはめられないレベルのタイヤをやろうとすると壊れるかもしれません。

リムやタイヤを傷つけないように樹脂でできているので、耐久性はそこまで高くないですが、一般のサイクリストには救世主になると思います。
いくつか入荷しています。

#ロードバイク #タイヤグライダー #tyreglider #ロードバイクタイヤ交換 #roadbike #クロサイクル #kurocycle #加古郡播磨町

自転車競技の歴史を大きく変えた幻の一台CORIMA PUMAが入荷しました。
CORIMA初のカーボンモノコックバイクで、この後のトラックモデルでクリス・ボードマンがアワーレコードを樹立しました。

ホイールもカーボンエアロスポークのSPINERGY REV-Xで、このあと、これらは競技での使用を禁止されました。

コンポはシマノを追いかけてエルゴパワーレバーを発表し、チタンボルトで軽量化を狙った8速世代のカンパレコードです。

90年代のカーボンロードバイク黎明期に登場し、ただ速さを追い求めた歴史的な一台です。
いわゆる「去勢されていないモンスター」ということになります。

#corima #corimapuma #ロードバイク #ビンテージロードバイク #spinergyrevx #campagnolo #campagnolorecord #カンパニョーロ #kurocycle #クロサイクル #加古郡播磨町 #コリマ #スピナジー #spinergy

シマノのサンテという、1987年に発売されて1年ちょっとでいなくなったレアなコンポセットです。
女性やカジュアルなユーザーを意識してパールホワイトを取り入れた攻めたデザインです。

#ロードバイク #ビンテージバイク #ビンテージロードバイク #クロモリロード #vintagebike 　
#steelbikes #クロサイクル #kurocycle #加古郡播磨町

6/2（木）12‐15時頃、BOMA 各モデルの試乗ができます。
新モデルのSAI Ⅱは全サイズあるそうなので、サイズ確認したい人はこの機会に。
平日の昼間なのでほとんど来られないと思うので大々的にはやらないですが、
初心者の方や、特に購入予定じゃないかたも気軽にご来店ください。
SAI2だけじゃなく、VIDE DISCやALLUMER DISCなどもあります。
興味のある方は連絡ください。

#boma #bomasai2 #ボーマ #試乗会 #ロードバイク #播磨町 #兵庫県 #自転車 #クロサイクル #kurocycle

パワーメーターを搭載したスピードプレイ「SPEEDPLAY POWRLINK ZERO」が入荷しました。
スピードプレイユーザーが待ちに待ったやつです。
本当に待ちました。
雨続きで乗れないですが、そのうち感想をブログにします。

ノーマルのスピードプレイと並べてもQファクターがあまり変わらないのが分かると思います。
これが大きなポイントです。

自分用に両側計測を買いましたが、片側計測もラインナップされてます。
個人的には片側でいいかなと思います。

頻繁に組み替えたり乗り換えたりする自分にとってはペダル型のパワーメーターはとても魅力がありました。
スピードプレイにパワーメーターが付いてくれてとにかく嬉しいです。
それだけです。

#speedplay #speedplaypowrlinkzero #powermeter #スピードプレイ #パワーメーター #pedal #ロードバイク #ビンディングペダル #パワーリンク #ロードバイク #roadbike #兵庫県 #加古郡播磨町 #クロサイクル #kurocycle

BOMAの新モデルSAI 2のディスクとリムブレーキモデルがそれぞれ入荷しました。
このリムブレーキモデルはすでにお客さんに注文頂いてます。
前モデルと比較して特にBB周りの造形が変わりました。
BOMAの銀ロゴがいいですね。
欲しい方は値上げ前がおすすめです。

#boma #bomasai #bomasai2 #ロードバイク #roadbikes #兵庫県 #加古郡播磨町 #roadbike

Cervelo Asperoを組み付けし納車しました

Cervelo Asperoを組み付けし納車しました。
Asperoはグラベルレースに対応するグラベルバイクで、650×47bのタイヤもはけてアドベンチャーバイクとしての側面も持つモデルです。
パッと見だとロードバイクかと思うようなコンパクトなリアトライアングルからも反応の良さが伺えます。
BBドロップはしっかりとられていて、高速域でのグラベルも安定して走れそうです。
高い速度域での性能を求めているので、オンロードでの走行性能も期待できます。

今回も短いですが組み付けの様子を撮影してYoutubeにアップしました。
自己紹介にチャンネルのリンクを載せています。

#cervelo #cerveloaspero #cervélo #gravelbike #グラベルロード #グラベルバイク #ロードバイク #kurocycle #クロサイクル #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町 #roadbike

持ち込みでELVES BIKEのFALATH PROを組み付

持ち込みでELVES BIKEのFALATH PROを組み付けしました。
ケーブルフル内装のエアロフレームで10万円台と、にわかに話題になっている台湾の新興ブランドELVES (エルベス)。

組み上げてみた感想としてはめちゃくちゃかっこいいです。
パーツ類がフルコンプなので余計にですが、特にTOKENのビッグプーリーとKMC X11SLのブラック・ゴールドチェーンの組み合わせがクールです。
ブラックフレームに映えます。

この仕様で他のメガブランドのラインナップだとおそらく3倍近くの価格になります。
もちろんまだまだクオリティに差がありますが、おもしろいブランドであることは確かです。
価格は上がってもしっかり改良をして、高級路線化してるロードバイク界に楔を打ってもらいたいです。

組付けの様子や感想など、詳しくはkurocycleのHPに記事を上げました。

#elvesbike #elvesfalath #elvesfalathpro #ロードバイク #エアロロード #roadbike #クロサイクル #kurocycle #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町 #エルベスバイク

SALSA WARBIRD GRX810 カーボングラベルロードが入荷しました。
アメリカのバイクブランド「SALSA」の取り扱いをはじめまして、その一発目がWARBIRDです。

SALSA CYCLESといえばグラベルバイクの先駆者というイメージですが、このWARBIRDはグラベルロードというジャンルを突き詰めたようなモデル。

本国のグラベルレースは300kmくらいのものもあれば、4000kmもあるような変態レースがあります。

数百kmのレースは、よりハイスピードでテクニカルなレースで、それにはパワーやコントロール性能が求められます。
しかし何週間もかけて何千kmも走るレースでは、速さだけではなく、工具や飲食料などを運ぶための積載能力、頑丈さ、そして快適性が求められます。

それらに対応するために生み出されたのがWARBIRDで、その変態達を満足させる一台です。

キャンプツーリングもいけて、レースも走れる。
ロードバイク仲間とのライド、オフロード、ツーリングなど、全部この一台で対応できます。
というか本国の変態レースで戦ってるマシンなので、だいたいのことはできます。

普段はフレームを仕入れて組み付けするのですが、このTEALカラーが良さそうだったのでGRX810仕様の完成車を入れてみました。
かっこいいです。

もちろんフレームセットで組み付けることも可能ですが、GRXは今本当に手に入らないので、この完成車は買いです。
代理店にあとほんの数台だけあるようです。

グラベルツーリングレースバイクっていうめっちゃ強そうなやつです。

#salsacycles #salsawarbird #グラベルロードバイク #グラベルロード #サルサウォーバード #gravelbike #gravelbikes # ロードバイク#グラベルバイク #バイクパッキング #bikepacking #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町 #kurocycle #クロサイクル

アメリカのバイクブランド「SURLY（サ

アメリカのバイクブランド「SURLY（サーリー）」の取り扱いを始めました。

ずっとやりたかったメーカーです。
SURLYはどのモデルも細身のクロモリパイプのフレームで、時代に逆行したラインナップです。

写真のフレームは「DISC TRUCKER（ディスクトラッカー）」というモデルで、キャリアを付けていっぱい荷物積めるようなモデルで、基本ロードツーリング系のバイクですが、ママチャリ系にすることもできるし、太いタイヤを履かせてダートツーリング系にすることもできてしまいます。
早く走るって感じではないので、確かにマンドリンって感じですね
エンドウ豆スープカラーがめっちゃいいです。

SURLYは何かに特化させず、やろうと思えば何でもできてしまう、そんなフレームが多いです。

例えばマウンテンバイクモデルの「KarateMonkey（カラテモンキー）」というSURLYの中でも人気のフレームがありますが、サスペンションをつけて山を攻めることもできるし、キャリアを付けて荷物をどっさり積んでキャンプに出掛けることもできる。
あるいはドロップハンドルをつけてツーリングバイクにするのもアリ。

どれもおしゃれだし、どんなスタイルでも肩肘張らない、私服でふらっと街中を流しても決まってくれる、そういうイメージです。

なんといっても見た目がカッコいいし、型にはまらず、自分の好きなスタイルのバイクが作れるのも魅力。
自分だけの一台が作れるからとても愛着がわく。

色んな性能を求めれば、全部ちょっとずつ不自由。
だけどそういう不自由もSURLYなら楽しさに変わる。

自転車ってそういうものじゃない？って気づかされるメーカーです。

#surly #サーリー #surlydisctrucker #自転車ツーリング #ロードバイク #マウンテンバイク #mtb #グラベルロード #グラベルバイク #gravelbike #kurocycle #クロサイクル #lofibikes #lofibicycle #loficycling #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町

NESTO(ネスト)の取り扱いはじめました。
手頃な価格ながら大事なところをしっかり抑えてくれるので、初心者にも安心しておすすめできます。
問い合わせも数件いただいてますが、NESTOも他と同様に品薄で、ようやく入ってきたのがこの「TRAIZE XC」です。
16万ちょっとという価格ですが、コンポはシマノDeore12s、フロントサスはリモートロックアウト付きのSR SUNTOURのRAIDONで、トラベルは100mm。
前後ホイールは29erのboost規格とトレンドを抑えています。
この価格でここまでまとまっているのは他にはなかなかないと思います。
18サイズ1台のみの入荷です

#mtb
#マウンテンバイク
#nesto
#ネスト
#mountainbike
#srsuntour
#クロサイクル
#kurocycle
#播磨町

BOMA VIDE DISC 組み立て、納車しました。
Vide discのシンプルでシャープなクリアブラックに、ブラウンのサイドスキンのタイヤとバーテープがオシャレで落ち着いた印象です。
EQUALのメカニカルディスクブレーキもワンポイントになってます。

特にスパカズのバーテープは、グリップ力が高くて見た目もオシャレ、そしてこのコーヒーカラーはレザーっぽく見えるので、ちょっとクラシカルにしたいけどグリップ力は欲しいという方にもオススメです。

#boma #bomavide #videdisc #ロードバイク #roadbike #bomavidedisc #kurocycle #クロサイクル #growtacequal #supacaz

いいロケーションかと思ったらフレームとコンテナが同化してますね。
まあこういう色です。

SENSAH EMPIRE PRO 12Sは意外と普通に使えます。
古いSRAMまんまです。この価格でできるならありでしょう。
安いから誰でも手を出せそうですが、セッティングは若干シビアで、シマノの方が遥かに簡単。
多少いい加減でも105はちゃんと動きます。

EQUALのメカニカルディスクブレーキは相変わらず可愛いいい仕事をします。
それにインストールするだけでなんかオシャレバイクになりますし。
クロモリフレームだとなおさら。

シマノコンポを使わずに組み上げたワンバイエスのクロモリフレームですが、乗ってみれば特に問題なし。
クロモリらしからぬ軽快感と操作性の良さがあります。
praxisworksのzayante carbonとequalは少し反則かもしれませんが。

シマノコンポが入手できないけど、とにかく早く組んで乗りたいという方、安くてちゃんと動くバイク作りたいという方、sensahありかもですよ。

#ロードバイク
#ロードバイクのある風景
#roadbike
#クロモリロード
#onebyesu
#growtacequal
#praxisworks
#sensah
#kueocycle
#クロサイクル

OnebyESU JFF#701D クロモリスチールバイクを、シマノコンポを使用せずに組付けしました。
主にSensah, Praxisworks, EQUALのメカニカルディスクブレーキなどを使用しています。
また組付けの様子の動画をyoutubeにアップしました。
<a rel=

【Steel Bike Building】OnebyESU JFF#701D SENSAH Empire Pro 12s Praxisworks 【シマノコンポを使用しないロードバイクの組み立て】

OnebyESUのスチールフレーム「JFF#701D」というDreamをBuildする動画です。できるだけシマノパーツを使用せずに組付けしました。・SENSAH Empire Pro 12S・Praxis Works ZAYANTE Carbon・EQUAL メカニカルディスクブレーキ・TRP ディスクローターT...

www.youtube.com

乗った感想はまた後日 #ロードバイク #roadbike #bikebuild #クロモリ #クロモリロード #steelbikes #dreambuild #growtacequal #ロードバイク組み立て #kurocycle #クロサイクル #兵庫県 #播磨町 #sensahempire #praxisworks">

モデルチェンジしたIRC SERAC CX 在庫あります。
チューブレスからチューブレスレディになりました。
まだ前モデルのチューブレスが使えるので今回のは試せていませんが、チューブレスレディ化したのは順当な進化だと思います。
ロードモデルのチューブレスレディとしてラインナップされたS-LIGHTも軽量化してしなやかなのり味になっていました。
そしてエア抜けが少なく、空気の保持がしっかりされてます。
これはシーラント云々ではなく構造的な理由です。
なので今回のTLR化されたSERAC CXも期待できます。

ノーマルモデルは数セットありますが、EDGEは1セットのみです。

#irc
#seraccx
#シクロクロス
#cyclocross
#ロードバイク
#グラベルロードバイク
#gravelbike
#クロサイクル
#kurocycle
#roadbike

RIDLEYの展示会に行ってきました。取

RIDLEYの展示会に行ってきました。

取り扱いを検討してほしいという声掛けをもらったので、リドレーの販売店向けの展示会に行ってきました。

残念ながら情報は3月まで公開できません。
グラベルロード系のラインナップがかなり厚いなと感じました。

条件等々あるのでまだ取り扱いするかは検討中ですが、各メーカー初回出荷がだいたい年末か来年という見通しの中、リドレーは今夏に出せる予定とのことで、かなり魅力的です。
初回予約枠に間に合えばの話ですが。

特にシクロクロスフレームのX-Nightは来シーズンに間に合うよう初回枠でのオーダー必須でしょう。
興味のある方は連絡ください。

#ロードバイク
#roadbike
#ridley
#リドレー
#シクロクロス
#グラベルロード
#kurocycle
#クロサイクル
#兵庫県
#加古郡播磨町
#播磨町

以前納車した「OnebyESU JFF Ti」というチタンロードバイクの組み立て作業を撮影していたので、編集してyoutubeにアップしました。

ロングバージョン:
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OnebyESU JFF Ti GRX Titanium Road Bikes DREAM BUILD

OnebyESU ワンバイエス JFF Ti チタンロードバイクの組み立て作業を撮影し、DreamBuild風にダサカッコイイ感じにした動画です。THE SUSHI BIKES!Instagram:

www.youtube.com

バイクは最高に格好良いですが、音楽がシリアスで丁度いい具合にダサいです。 #ロードバイク #ロードバイク組み立て #dreambuild #roadbike #ロードバイクメンテナンス #onebyesu #titaniumbike #グラベルロード #グラベルバイク #gravelbike #kurocycle #クロサイクル #lofibikes #lofibicycle #loficycling #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町">

SENSAH センサーのコンポーネントが入

SENSAH センサーのコンポーネントが入荷しました。
センサーは中国大陸のどこかのメーカーで、いわゆる中華コンポです。

このメーカーの経緯はご存知の方も多いと思いますが、SRAMを丸々品質を落とした感じです。
見た目はおもちゃっぽいですが、一応ちゃんと動作して、何よりめちゃくちゃ安いです。

写真は12sのEMPIRE PROと、グラベル用のSRX PROですが、11sのEMPIREだと、レバーとフロントディレイラー、リアディレイラーの3点で約25000円です。

105だと36000円ちょっとなのでめちゃくちゃ安いです。

ただ精度や品質は断然105が上

通常ならネタ以外でこれを導入することはありませんが、このコンポは「買える」のです。
「買えない」のは性能以前の問題なので、
数ヶ月とか半年待ちのシマノコンポより優れているということになります。

半分冗談。

とはいえSENSAHはブレーキとクランクは出していないので、他で入手できて手頃なものを探す必要があります。
おもしろいバイクが組めると思いますので、また紹介します。
とにかく、組めること、乗れることが大事ですね。

シマノコンポで組み付け依頼の場合、入荷待ちの間のレンタルもいいかなとか考えてます

組付けや実際乗ってみた使用感もまた紹介します。

#ロードバイク
#sensah
#センサー
#sensahempire
#グラベルロードバイク
#グラベルロード
#kurocycle
#クロサイクル
#roadbike
#兵庫県
#加古郡播磨町

BOMA Allumer-disc を納車しました。
前車からの組み替えで、コンポはシマノのグラベルコンポ GRX Di2
allumer discは太いタイヤも対応しているので、用途が幅広いのも魅力。

クランクはROTORの30mmシャフト。
BBはBB86規格で、実はBBの選定は特殊で限られます。
スリーブがないのでクランクシャフトにエレクトリックケーブルが触れないよう筒を自作したりと工夫が必要です。

#boma
#bomaallumerdisc
#roadbike
#cycling
#ロードバイク
#GRX
#グラベルロードバイク
#グラベルロード
#gravelbike
#ボーマ
#クロサイクル
#kurocycle

turn verge ミニベロのホイール組み、ハ

turn verge ミニベロのホイール組み、ハンドル交換をして納車しました。

乗り心地の向上と見た目の厳つさアップを狙って、sunringleのBMX用の406リムでホイールを組み、BMX用の20×2.4の太いタイヤを履かせました。

当店ではあまりミニベロは扱わないので、このサイズのスポークはストックしておらず、またブラックを希望だったのでスポークはカットして用意しました。

元の写真は撮ってなかったのですが、ホイールとタイヤでかなり印象変わりました。

狙い通りだったのではないでしょうか

#ミニベロ
#小径車
#折り畳み自転車
#手組みホイール
#minivelo
#bmx
#sunringle
#turn
#turnverge
#クロサイクル
#kurocycle
#兵庫県
#加古郡播磨町
#cycling
#wheelbuilding
#wheelbuild

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Cervelo Aspero Apex1をGRX Di2に組み換えした動画です。

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kurocycle(クロサイクル)は兵庫県播磨町でMTBやロードバイクの整備・販売・買取を行う、スポーツバイク専門店です

･OnebyESU JFF Ti GRX Titanium Road Bikes DREAM BUILD

OnebyESU JFF Ti GRX Titanium Road Bikes DREAM BUILD

OnebyESU ワンバイエス JFF Ti チタンロードバイクの組み立て作業を撮影し、DreamBuild風にダサカッコイイ感じにした動画です。THE SUSHI BIKES!Instagram:

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･OnebyESU JFF#701D SENSAH Empire Pro 12s Praxisworks

【Steel Bike Building】OnebyESU JFF#701D SENSAH Empire Pro 12s Praxisworks 【シマノコンポを使用しないロードバイクの組み立て】

OnebyESUのスチールフレーム「JFF#701D」というDreamをBuildする動画です。できるだけシマノパーツを使用せずに組付けしました。・SENSAH Empire Pro 12S・Praxis Works ZAYANTE Carbon・EQUAL メカニカルディスクブレーキ・TRP ディスクローターT...

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Cervelo Aspero GRX Di2 Gravel Bikes Dream Build #roadbike #gravelbike building #dream build #gravelbike #kurocycle">

【Gravelbike Build】 Cervelo Aspero GRX Di2 グラベルロードバイク組み立て Gravel Road Bike【DREAM BUILD】

YouTube Video UCZrD8-XNmPfNR4KFyqD4Y-Q_667JjaT4kCc

OnebyESUのスチールフレーム「JFF#701D」というDreamをBuildする動画です。

できるだけシマノパーツを使用せずに組付けしました。
・SENSAH Empire Pro 12S
・Praxis Works ZAYANTE Carbon
・EQUAL メカニカルディスクブレーキ
・TRP ディスクローター

THE SUSHI BIKES!

OnebyESU JFF Ti GRX Titanium Road Bikes DREAM BUILD
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OnebyESU JFF Ti GRX Titanium Road Bikes DREAM BUILD

OnebyESU ワンバイエス JFF Ti チタンロードバイクの組み立て作業を撮影し、DreamBuild風にダサカッコイイ感じにした動画です。THE SUSHI BIKES!Instagram:

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【Steel Bike Building】OnebyESU JFF#701D SENSAH Empire Pro 12s Praxisworks 【シマノコンポを使用しないロードバイクの組み立て】

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OnebyESU ワンバイエス JFF Ti チタンロードバイクの組み立て作業を撮影し、DreamBuild風にダサカッコイイ感じにした動画です。

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タイヤ取り付けの救世主、タイヤグライダーを使ってみました。
結論としてかなり使えます。
例えばタイヤ交換をするときとか、パンクしたときなど、持ってると安心できると思います。

自転車店の人はたくさんタイヤを取り付けているので、手ではまらないことはほとんどないですが、その人がはめられないレベルのタイヤをやろうとすると壊れるかもしれません。

リムやタイヤを傷つけないように樹脂でできているので、耐久性はそこまで高くないですが、一般のサイクリストには救世主になると思います。
いくつか入荷しています。

#ロードバイク #タイヤグライダー #tyreglider #ロードバイクタイヤ交換 #roadbike #クロサイクル #kurocycle #加古郡播磨町

自転車競技の歴史を大きく変えた幻の一台CORIMA PUMAが入荷しました。
CORIMA初のカーボンモノコックバイクで、この後のトラックモデルでクリス・ボードマンがアワーレコードを樹立しました。

ホイールもカーボンエアロスポークのSPINERGY REV-Xで、このあと、これらは競技での使用を禁止されました。

コンポはシマノを追いかけてエルゴパワーレバーを発表し、チタンボルトで軽量化を狙った8速世代のカンパレコードです。

90年代のカーボンロードバイク黎明期に登場し、ただ速さを追い求めた歴史的な一台です。
いわゆる「去勢されていないモンスター」ということになります。

#corima #corimapuma #ロードバイク #ビンテージロードバイク #spinergyrevx #campagnolo #campagnolorecord #カンパニョーロ #kurocycle #クロサイクル #加古郡播磨町 #コリマ #スピナジー #spinergy

シマノのサンテという、1987年に発売されて1年ちょっとでいなくなったレアなコンポセットです。
女性やカジュアルなユーザーを意識してパールホワイトを取り入れた攻めたデザインです。

#ロードバイク #ビンテージバイク #ビンテージロードバイク #クロモリロード #vintagebike 　
#steelbikes #クロサイクル #kurocycle #加古郡播磨町

6/2（木）12‐15時頃、BOMA 各モデルの試乗ができます。
新モデルのSAI Ⅱは全サイズあるそうなので、サイズ確認したい人はこの機会に。
平日の昼間なのでほとんど来られないと思うので大々的にはやらないですが、
初心者の方や、特に購入予定じゃないかたも気軽にご来店ください。
SAI2だけじゃなく、VIDE DISCやALLUMER DISCなどもあります。
興味のある方は連絡ください。

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スピードプレイユーザーが待ちに待ったやつです。
本当に待ちました。
雨続きで乗れないですが、そのうち感想をブログにします。

ノーマルのスピードプレイと並べてもQファクターがあまり変わらないのが分かると思います。
これが大きなポイントです。

自分用に両側計測を買いましたが、片側計測もラインナップされてます。
個人的には片側でいいかなと思います。

頻繁に組み替えたり乗り換えたりする自分にとってはペダル型のパワーメーターはとても魅力がありました。
スピードプレイにパワーメーターが付いてくれてとにかく嬉しいです。
それだけです。

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BOMAの新モデルSAI 2のディスクとリムブレーキモデルがそれぞれ入荷しました。
このリムブレーキモデルはすでにお客さんに注文頂いてます。
前モデルと比較して特にBB周りの造形が変わりました。
BOMAの銀ロゴがいいですね。
欲しい方は値上げ前がおすすめです。

#boma #bomasai #bomasai2 #ロードバイク #roadbikes #兵庫県 #加古郡播磨町 #roadbike

Cervelo Asperoを組み付けし納車しました

Cervelo Asperoを組み付けし納車しました。
Asperoはグラベルレースに対応するグラベルバイクで、650×47bのタイヤもはけてアドベンチャーバイクとしての側面も持つモデルです。
パッと見だとロードバイクかと思うようなコンパクトなリアトライアングルからも反応の良さが伺えます。
BBドロップはしっかりとられていて、高速域でのグラベルも安定して走れそうです。
高い速度域での性能を求めているので、オンロードでの走行性能も期待できます。

今回も短いですが組み付けの様子を撮影してYoutubeにアップしました。
自己紹介にチャンネルのリンクを載せています。

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持ち込みでELVES BIKEのFALATH PROを組み付

持ち込みでELVES BIKEのFALATH PROを組み付けしました。
ケーブルフル内装のエアロフレームで10万円台と、にわかに話題になっている台湾の新興ブランドELVES (エルベス)。

組み上げてみた感想としてはめちゃくちゃかっこいいです。
パーツ類がフルコンプなので余計にですが、特にTOKENのビッグプーリーとKMC X11SLのブラック・ゴールドチェーンの組み合わせがクールです。
ブラックフレームに映えます。

この仕様で他のメガブランドのラインナップだとおそらく3倍近くの価格になります。
もちろんまだまだクオリティに差がありますが、おもしろいブランドであることは確かです。
価格は上がってもしっかり改良をして、高級路線化してるロードバイク界に楔を打ってもらいたいです。

組付けの様子や感想など、詳しくはkurocycleのHPに記事を上げました。

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SALSA WARBIRD GRX810 カーボングラベルロードが入荷しました。
アメリカのバイクブランド「SALSA」の取り扱いをはじめまして、その一発目がWARBIRDです。

SALSA CYCLESといえばグラベルバイクの先駆者というイメージですが、このWARBIRDはグラベルロードというジャンルを突き詰めたようなモデル。

本国のグラベルレースは300kmくらいのものもあれば、4000kmもあるような変態レースがあります。

数百kmのレースは、よりハイスピードでテクニカルなレースで、それにはパワーやコントロール性能が求められます。
しかし何週間もかけて何千kmも走るレースでは、速さだけではなく、工具や飲食料などを運ぶための積載能力、頑丈さ、そして快適性が求められます。

それらに対応するために生み出されたのがWARBIRDで、その変態達を満足させる一台です。

キャンプツーリングもいけて、レースも走れる。
ロードバイク仲間とのライド、オフロード、ツーリングなど、全部この一台で対応できます。
というか本国の変態レースで戦ってるマシンなので、だいたいのことはできます。

普段はフレームを仕入れて組み付けするのですが、このTEALカラーが良さそうだったのでGRX810仕様の完成車を入れてみました。
かっこいいです。

もちろんフレームセットで組み付けることも可能ですが、GRXは今本当に手に入らないので、この完成車は買いです。
代理店にあとほんの数台だけあるようです。

グラベルツーリングレースバイクっていうめっちゃ強そうなやつです。

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アメリカのバイクブランド「SURLY（サ

アメリカのバイクブランド「SURLY（サーリー）」の取り扱いを始めました。

ずっとやりたかったメーカーです。
SURLYはどのモデルも細身のクロモリパイプのフレームで、時代に逆行したラインナップです。

写真のフレームは「DISC TRUCKER（ディスクトラッカー）」というモデルで、キャリアを付けていっぱい荷物積めるようなモデルで、基本ロードツーリング系のバイクですが、ママチャリ系にすることもできるし、太いタイヤを履かせてダートツーリング系にすることもできてしまいます。
早く走るって感じではないので、確かにマンドリンって感じですね
エンドウ豆スープカラーがめっちゃいいです。

SURLYは何かに特化させず、やろうと思えば何でもできてしまう、そんなフレームが多いです。

例えばマウンテンバイクモデルの「KarateMonkey（カラテモンキー）」というSURLYの中でも人気のフレームがありますが、サスペンションをつけて山を攻めることもできるし、キャリアを付けて荷物をどっさり積んでキャンプに出掛けることもできる。
あるいはドロップハンドルをつけてツーリングバイクにするのもアリ。

どれもおしゃれだし、どんなスタイルでも肩肘張らない、私服でふらっと街中を流しても決まってくれる、そういうイメージです。

なんといっても見た目がカッコいいし、型にはまらず、自分の好きなスタイルのバイクが作れるのも魅力。
自分だけの一台が作れるからとても愛着がわく。

色んな性能を求めれば、全部ちょっとずつ不自由。
だけどそういう不自由もSURLYなら楽しさに変わる。

自転車ってそういうものじゃない？って気づかされるメーカーです。

#surly #サーリー #surlydisctrucker #自転車ツーリング #ロードバイク #マウンテンバイク #mtb #グラベルロード #グラベルバイク #gravelbike #kurocycle #クロサイクル #lofibikes #lofibicycle #loficycling #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町

NESTO(ネスト)の取り扱いはじめました。
手頃な価格ながら大事なところをしっかり抑えてくれるので、初心者にも安心しておすすめできます。
問い合わせも数件いただいてますが、NESTOも他と同様に品薄で、ようやく入ってきたのがこの「TRAIZE XC」です。
16万ちょっとという価格ですが、コンポはシマノDeore12s、フロントサスはリモートロックアウト付きのSR SUNTOURのRAIDONで、トラベルは100mm。
前後ホイールは29erのboost規格とトレンドを抑えています。
この価格でここまでまとまっているのは他にはなかなかないと思います。
18サイズ1台のみの入荷です

#mtb
#マウンテンバイク
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#srsuntour
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#播磨町

BOMA VIDE DISC 組み立て、納車しました。
Vide discのシンプルでシャープなクリアブラックに、ブラウンのサイドスキンのタイヤとバーテープがオシャレで落ち着いた印象です。
EQUALのメカニカルディスクブレーキもワンポイントになってます。

特にスパカズのバーテープは、グリップ力が高くて見た目もオシャレ、そしてこのコーヒーカラーはレザーっぽく見えるので、ちょっとクラシカルにしたいけどグリップ力は欲しいという方にもオススメです。

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いいロケーションかと思ったらフレームとコンテナが同化してますね。
まあこういう色です。

SENSAH EMPIRE PRO 12Sは意外と普通に使えます。
古いSRAMまんまです。この価格でできるならありでしょう。
安いから誰でも手を出せそうですが、セッティングは若干シビアで、シマノの方が遥かに簡単。
多少いい加減でも105はちゃんと動きます。

EQUALのメカニカルディスクブレーキは相変わらず可愛いいい仕事をします。
それにインストールするだけでなんかオシャレバイクになりますし。
クロモリフレームだとなおさら。

シマノコンポを使わずに組み上げたワンバイエスのクロモリフレームですが、乗ってみれば特に問題なし。
クロモリらしからぬ軽快感と操作性の良さがあります。
praxisworksのzayante carbonとequalは少し反則かもしれませんが。

シマノコンポが入手できないけど、とにかく早く組んで乗りたいという方、安くてちゃんと動くバイク作りたいという方、sensahありかもですよ。

#ロードバイク
#ロードバイクのある風景
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OnebyESU JFF#701D クロモリスチールバイクを、シマノコンポを使用せずに組付けしました。
主にSensah, Praxisworks, EQUALのメカニカルディスクブレーキなどを使用しています。
また組付けの様子の動画をyoutubeにアップしました。
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【Steel Bike Building】OnebyESU JFF#701D SENSAH Empire Pro 12s Praxisworks 【シマノコンポを使用しないロードバイクの組み立て】

OnebyESUのスチールフレーム「JFF#701D」というDreamをBuildする動画です。できるだけシマノパーツを使用せずに組付けしました。・SENSAH Empire Pro 12S・Praxis Works ZAYANTE Carbon・EQUAL メカニカルディスクブレーキ・TRP ディスクローターT...

www.youtube.com

乗った感想はまた後日 #ロードバイク #roadbike #bikebuild #クロモリ #クロモリロード #steelbikes #dreambuild #growtacequal #ロードバイク組み立て #kurocycle #クロサイクル #兵庫県 #播磨町 #sensahempire #praxisworks">

モデルチェンジしたIRC SERAC CX 在庫あります。
チューブレスからチューブレスレディになりました。
まだ前モデルのチューブレスが使えるので今回のは試せていませんが、チューブレスレディ化したのは順当な進化だと思います。
ロードモデルのチューブレスレディとしてラインナップされたS-LIGHTも軽量化してしなやかなのり味になっていました。
そしてエア抜けが少なく、空気の保持がしっかりされてます。
これはシーラント云々ではなく構造的な理由です。
なので今回のTLR化されたSERAC CXも期待できます。

ノーマルモデルは数セットありますが、EDGEは1セットのみです。

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RIDLEYの展示会に行ってきました。取

RIDLEYの展示会に行ってきました。

取り扱いを検討してほしいという声掛けをもらったので、リドレーの販売店向けの展示会に行ってきました。

残念ながら情報は3月まで公開できません。
グラベルロード系のラインナップがかなり厚いなと感じました。

条件等々あるのでまだ取り扱いするかは検討中ですが、各メーカー初回出荷がだいたい年末か来年という見通しの中、リドレーは今夏に出せる予定とのことで、かなり魅力的です。
初回予約枠に間に合えばの話ですが。

特にシクロクロスフレームのX-Nightは来シーズンに間に合うよう初回枠でのオーダー必須でしょう。
興味のある方は連絡ください。

#ロードバイク
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以前納車した「OnebyESU JFF Ti」というチタンロードバイクの組み立て作業を撮影していたので、編集してyoutubeにアップしました。

ロングバージョン:
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OnebyESU JFF Ti GRX Titanium Road Bikes DREAM BUILD

OnebyESU ワンバイエス JFF Ti チタンロードバイクの組み立て作業を撮影し、DreamBuild風にダサカッコイイ感じにした動画です。THE SUSHI BIKES!Instagram:

www.youtube.com

バイクは最高に格好良いですが、音楽がシリアスで丁度いい具合にダサいです。 #ロードバイク #ロードバイク組み立て #dreambuild #roadbike #ロードバイクメンテナンス #onebyesu #titaniumbike #グラベルロード #グラベルバイク #gravelbike #kurocycle #クロサイクル #lofibikes #lofibicycle #loficycling #兵庫県 #加古郡播磨町 #播磨町">

SENSAH センサーのコンポーネントが入

SENSAH センサーのコンポーネントが入荷しました。
センサーは中国大陸のどこかのメーカーで、いわゆる中華コンポです。

このメーカーの経緯はご存知の方も多いと思いますが、SRAMを丸々品質を落とした感じです。
見た目はおもちゃっぽいですが、一応ちゃんと動作して、何よりめちゃくちゃ安いです。

写真は12sのEMPIRE PROと、グラベル用のSRX PROですが、11sのEMPIREだと、レバーとフロントディレイラー、リアディレイラーの3点で約25000円です。

105だと36000円ちょっとなのでめちゃくちゃ安いです。

ただ精度や品質は断然105が上

通常ならネタ以外でこれを導入することはありませんが、このコンポは「買える」のです。
「買えない」のは性能以前の問題なので、
数ヶ月とか半年待ちのシマノコンポより優れているということになります。

半分冗談。

とはいえSENSAHはブレーキとクランクは出していないので、他で入手できて手頃なものを探す必要があります。
おもしろいバイクが組めると思いますので、また紹介します。
とにかく、組めること、乗れることが大事ですね。

シマノコンポで組み付け依頼の場合、入荷待ちの間のレンタルもいいかなとか考えてます

組付けや実際乗ってみた使用感もまた紹介します。

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BOMA Allumer-disc を納車しました。
前車からの組み替えで、コンポはシマノのグラベルコンポ GRX Di2
allumer discは太いタイヤも対応しているので、用途が幅広いのも魅力。

クランクはROTORの30mmシャフト。
BBはBB86規格で、実はBBの選定は特殊で限られます。
スリーブがないのでクランクシャフトにエレクトリックケーブルが触れないよう筒を自作したりと工夫が必要です。

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turn verge ミニベロのホイール組み、ハ

turn verge ミニベロのホイール組み、ハンドル交換をして納車しました。

乗り心地の向上と見た目の厳つさアップを狙って、sunringleのBMX用の406リムでホイールを組み、BMX用の20×2.4の太いタイヤを履かせました。

当店ではあまりミニベロは扱わないので、このサイズのスポークはストックしておらず、またブラックを希望だったのでスポークはカットして用意しました。

元の写真は撮ってなかったのですが、ホイールとタイヤでかなり印象変わりました。

狙い通りだったのではないでしょうか

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